Parkside-pit

 ２年程前に撮った画像。
BIMOTAのDB6C・DELIRIOです。

ハンドル・・・

アッ！

ACCOSSATOとDELIRIOのダブルネーム！！！

BIMOTAに純正採用されていました。

ACCOSSATOはヨーロッパでは、非常にメジャーなメーカーなんです♪

いよいよ当店のデモ車？のRS125にも
ACCOSSATOがゾクゾクと装着です。

今回は、テストもかねて、φ数やレシオをかえて試してみました。

シングルディスク・4POTキャリパーにはやはり、
φ16×16の設定が、程好い引きストロークで奥で確りコントロールできました。

純正が、12.7mmの横押しマスターなのですが、カッチカチ！！！

まっ、ミニバイクやこのクラスのライトウエイト車種は、ズバーッとスイッチみたいに
ブレーキを使う場合が多いのでストロークはあまり、必要無いと言う方も多いかも？

でも、公道で突然の飛び出しに対応したブレーキングや雨の走行では、ストロークで
コントロールする事で、転倒を回避できる事も多いと思います。

ブレーキでフロントフォークの沈み込みを感じ、タイヤの接地感につなげ
ブレーキの引きで車体姿勢を安定させる！

そんな事が出来るブレーキシステム！
ACCOSSATO
です。

どうですか？

今年のカスタムプランに加えてみては？

寒いですね。。。

あっ！日が出てきた～

A.S.H.さんで当店の紹介をして頂いて、朝からハッピーなPSPです。

記事はこちら→ A.S.H.

狙うは、若手特攻隊長のR1君

ACCOSSATOの宣伝カーになりつつあります。

ACCOSSATOでチャクチャクと武装中です。

フロントブレーキラジアルマスター（φ19×18）

先日クラッチもワイヤー式のクラッチAssyをチョイス。

ステップは、本人のライディングスタイルに対応し、
もっとも、バックでアップ・・・

Robbyのスイングアームフックも装着。

ちょっと上げすぎじゃない？？？

本人が良いんだから良いんです♪

 このスイングアームフックが削れない事を願ってます・・・

リアサス廻りのO/H作業です。

リンク廻りもO/H・グリスアップを確りします。

リアブレーキのサポートはフローティングになっていて、
ここにもベアリングが入っています。

まさしく、レースキットの内容の様な造りです。

各部品の清掃、点検作業。

スイングアームのリアフェンダー取り付け部分のナットは固着・・・
新しく、ナッターを使ってM5のナットを装着。

続く・・・

昨日は、ハンドル廻りに取り掛かりました。

まずは、ACCOSSATOのクラッチAssyを仮フィッティング。

寸法的にもストローク的にもOK!そうです。

あとは、ハンドルの取り付けです。
指定して頂いたとおりにチャックチャクと組みつけて行きます。

紙に書いて頂いた図（絵）が非常に解りやすく立体感があり、流石〇〇さんと感じました。

ハンドルストッパーなどと検討しながら、良い感じで取り付け終了致しました。

でも、カウルを付けて見ての最終判断になりそうですが・・・

今日は、リアサス廻りのO/H作業を進めています。

ゾクゾクと入荷中♪

ACCOSSATO & RobbyMotoEngineering (RME)

まずは、爆発的な人気のワイヤー式クラッチAssyです。
汎用性が高く、ほとんどの車種に装着可能♪

カラーリングは、チタンカラー・ブラック・コンビからお選び頂けます。

レバーの距離調整機構が付いた鍛造ボディー！
ほとんどの車種で引きが軽くなります。

そして、RMEのスイングアームフック（メンテナンススタンドフック）です。

m6・m8・m10、そしてカラーリングも選べます。

奥側が大きくなっているので、スタンド装着も容易に出来ます。

是非、ご検討下さいませ～

春って感じですねっ♪

消耗品がゾクゾクと入荷しております。
今は高価な物が多くなって来た事もあり消耗品というよりも、カスタムの一部ですね。

まずはエンジンオイル　A.S.H.！！！
こちらは、大ブレーク継続中。

タイヤも今年のニューモデルがゾクゾクと発表されています。

代表的なのは、DUNLOPのα12です。
Zレンジ（大型車輌・高加重車用）
Hレンジ（250や400ｃｃのライトウエイト、スポーツ車輌用）
の2種類から選択できます。

今回は、Hレンジの250ｃｃレーサーレプリカに定番のサイズです！
BALIUSⅡ＆YB7用にチョイス♪

ブレーキパッドも忘れずにっ！

当店では、メタリカをお勧め致します。
サーキットのみならずストリート用のラインナップも多いんですよ。

そして、ドライブチェーン♪

当店お勧めは、レッジーナです。

どうです？
愛車の消耗品は大丈夫ですか？

気になる方は、気軽にお問い合わせ下さい。

？

カープ？サイト？ピット？

広島カープのwebサイトのピット？

事故のお客様が保険会社に伝えて、送られて来たFAX！
よっぽど、お客様のカツゼツが悪かったか、保険会社のお姉さんがカープファンかですねっ

朝からホッコリな　パークサイドピット　です♪

何とか入りました・・・

デッカイですが、乗ると快適♪

久々のツーリングファミリー、ウルトラの車検でしたが
難なく合格♪

でも、流石に年度末という事で車検場は渋滞。。。
1ラウンドが2ラウンドに。。。

でも、ラジオ聞きながら待ってたので、廻りの人からも好評！

 この車輌は地元で走りたいっ！