’09YZF-R1+RSV4dna
R1にRSV4のDNAを足してみました♪
ノーマルの優しいウインカーから
クリアレンズのスパルタンなRSV4のウインカーに変更です。
昔はウインカーのワット数が27wとか21Wとかが主流でしたが、
’09R1はヨーロッパ車主流の10Wでした。
その為、バルブ交換はせずにスムーズに取り付けできました。
インジェクションが主流で、コンピューター制御が多くなってきた現代の車輌は
配線も細く、保安部品は特に少ない電力で作動させている傾向です。
電装関係の修理には特に注意が必要そうです。
ふっとい配線で部品を付けたら、誤作動・・・
そんな事も考えられるかもしれません。
ん・・・電気の勉強もし直さねばっ！
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