2010/3/9 火曜日

ACCOSSATO&Robby

カテゴリー: ACCOSSATO — Michy @ 10:40:00

 

ACCOSSATO&Robbyの紹介です♪

今回入荷分は、ACCOSSATOのガソリンキャップ
KAWASAKI用(スクリュータイプ・黒)
YAMAHA用(キータイプ・黒)

Robbyのプリロードアジャスター
YAMAHA用(R1等)

 

ACCOSSATOのワイヤー式クラッチAssyも相変わらずの人気商品です。
メリットとしては、握りが軽く疲労を軽減できます。
レバーと根元のダイヤル調整で、手の小さい人や微妙な調整が可能になります。

後は、鍛造ボディーの質感でしょうか。
カラーも、黒・チタン・コンビの3種類からお選び頂けます。
しかも、クラッチスイッチまで作動可能です。

 

Robbyのイニシャルアジャスターは、小さなただの飾りとは違い
実用的に、プリロードの手回しで調整可能です。

 

R1への装着例!

 

ACCOSSATO&Robby!

 

 

こちらは、当店の看板車輌!BALIUSⅡです。
最近はACCOSSATOの宣伝カーと化しております。

ファッション性に優れ、軽量で他の人と差をつけたい方にはバッチリです♪

ラインナップ、価格等はこちらでご覧下さい。
ACCOSSATO&Robby

 

2010/3/8 月曜日

‘09YZF-R1+RSV4dna

カテゴリー: Custom, YAMAHA — Michy @ 9:36:24

 

R1にRSV4のDNAを足してみました♪

 

ノーマルの優しいウインカーから
クリアレンズのスパルタンなRSV4のウインカーに変更です。

 

昔はウインカーのワット数が27wとか21Wとかが主流でしたが、
‘09R1はヨーロッパ車主流の10Wでした。

その為、バルブ交換はせずにスムーズに取り付けできました。

インジェクションが主流で、コンピューター制御が多くなってきた現代の車輌は
配線も細く、保安部品は特に少ない電力で作動させている傾向です。

電装関係の修理には特に注意が必要そうです。
ふっとい配線で部品を付けたら、誤作動・・・
そんな事も考えられるかもしれません。

ん・・・電気の勉強もし直さねばっ!

 

2010/2/28 日曜日

YZF-R1+MRacing

カテゴリー: Custom, YAMAHA — Michy @ 12:16:13

 

雨が続きますね。。。

こんな時は、愛車のカスタムプランの妄想にふけりましょう~♪

 

こちらのR1は着々とカスタムが進行中!

 

まずは、お手軽で実用的なアイテム!
マジカルレーシングのタンクパッドです。

ウエットタイプの3mm厚!

コーナリング中に外側の太もも部分がイイ感じでホールドでき
姿勢を安定できます。

コーナリングマシンには必需アイテムかも?

ちなみに当店での装着率は80%くらい?

 

2010/2/13 土曜日

Motorcycle + 3D

カテゴリー: Custom — Michy @ 11:59:02

 

何かと噂の3D!

オートバイの世界にも存在します。

 

EKの3Dプレミアムドライブチェーンです♪

サイドプレートが面取りされて、立体的です。
軽量化にもすぐれ、グットデザインの商品にも選ばれています。

あなたの愛車にプレミアムな3Dどうですか?

 

2010/1/28 木曜日

ACCOSSATO + brembo

カテゴリー: ACCOSSATO, YZF-R1 — Michy @ 11:19:05

 

ACCOSSATO絶好調の2010年!

 

 bremboのラジアルマスターにACCOSSATOレバー!

レシオ16・18・20mm
ロング・ショート各種、brembo対応のレバーもラインナップしております。

お手軽な所からACCOSSATOに触れてみてはどうでしょう?

 

2010/1/23 土曜日

CR+SR400

カテゴリー: Custom, YAMAHA — Michy @ 17:16:59

 

京浜のCRキャブレターです!

FCRが登場する前のレーシングキャブですねっ

 

FCRのフラットバルブとは違い、強制開閉純正キャブの兄貴分と言った感じでしょうか?

 

 空冷のエンジンにはやっぱりCRキャブの方が似合います♪

SRがインジェクション・・・どうでしょう?

 

仲良し2人組み♪ +ACCOSSATO

カテゴリー: ACCOSSATO, HONDA, YAMAHA — Michy @ 11:49:04

 

 

当店の若者代表のツートップ♪

一緒に呑みに行くたびに、若者の感覚や考え方を勉強しております。

 

飲みの場でも当然話題はオートバイの話♪

昔?を思い出し、懐かしい気持ちで若者と話し込んでおります。

 

その結果がこれ↑

R1+ACCOSSATOに決まりました。

「ブレーキはコントロール重視なんでっ」ってかっこつけて言いたいんですって!
プッ♪

 

オールペン開始♪

カテゴリー: Custom, HONDA — Michy @ 10:17:52

 

ペイント中です!
外装を全て取り外し、事前に補修をしたり
デザインの仮ライン引き等の作業を進めます。

 

フェンダーレスになったスタイルは、かなりレーシー!
Good!ルッキングです。

 

あっ!
ラジエターが横に。。。

って、もともとの設計です♪

 

2010/1/22 金曜日

TBR+VFR800

カテゴリー: Custom, HONDA — Michy @ 11:18:09

 

TBRのカーボン仕様SlipOnマフラーです!

最近はカーボンのマフラーが少なくなってきている様な気がします。。。

 

で、エンドパーツはマグネシュウム合金♪

 

他社商品と比べると、サイレンサー構造が独特で
質感が良いです♪

インナーのバッフルも確りしていて、音量音質共にGOOD!です。

 

2010/1/18 月曜日

ACCOSSATO

カテゴリー: ACCOSSATO, bimota — Michy @ 11:58:19

★ オークション・個人売買等で車輌を購入のお客様へ ★

 

 

ACCOSSATOのラインナップはマスターAssyだけではなく
スペアレバーが豊富にあります。

 

 

純正マスター対応の可等レバーです。
上の画像は、bimotaのDB6の純正マスター用!
ブレーキ&クラッチです。

レバーを変えただけでも、グット雰囲気が変わりますし
万が一の転倒で、リスタートを助けてくれると思います。

 

こちらは、ネイキットなどに使用するミラーホルダーです♪
こちらは、Made in Japanで削り出しです。

今年のACCOSSATOはラインナップが目白押し!!!

ご期待あれ。

 

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