Parkside-pit

★　オークション・個人売買等で車輌を購入のお客様へ　★

言わずと知れたOHLINS！！！
私は正直、若かりし頃・・・ミニバイクや3xvでギンギン峠を走っていた頃は
サスの設定なんて考えていませんでした・・・

まして、OHLINS？
ん・・・？レース用の高級なサスか？
程度しか知りませんでした。

でも、大型の車輌に乗るようになってから感じたこと！
それは、サスペンションの動き。

小排気量ももちろんなのですが、大型車は車輌重量と
パワーがあるので、サスペンションの設定で大きく影響します。

ミニバイクの様にバンバン転んでもOK!と言う訳には行きませんから
サスペンションの変更、設定で安心して、楽しく大型車を扱えるようになります。

ちなみにこのリヤサスユニット！
車種は何でしょう？

正解の方には缶コーヒー1本プレゼントします♪

特にフロントフォークに関しては重要！
最新SSに装着のフロントフォークは結構硬い・・・

初期バネレートは硬めで、運動性能を上げる目的ですが、
町乗りにはチョット。。。と感じている方も多いのではないでしょうか？

そこで、オーナーに合ったバネレートの検討、フォークオイルの粘度変更
油面変更でストローク量を増やしたり、動きやすいサスに変更します。

コレは、OHLINSの特殊工具です。
結構高価。。。

右のソケットはアルミソケットです♪
バネのプリロードアジャスターが17mmのアルミなので、
部材にキズが付かない様にコレで回転させます。

なんせ、高級な物ですから、ちょっとキズが付いてもイヤですもんね♪

コレは、1098sのフロントフォークです。
ん？・・・

今までのR&Tとは構造がちょっと違う。
分解性能が上がってオーバーホールし易くなりました。
でも、当然特殊工具は色々と必要ですが。

OHLINS！

本当に魅力的なパーツです。

是非、皆様もお試しあれ♪

★　オークション・個人売買等で車輌を購入のお客様へ　★

先週末に来店して頂いた、元気な女性2人！
ホンダの CB400SS と FTR

ポカポカ陽気の中を楽しそうでした。

いいな～こんな感じ。

取り回しも軽く、肩の力を抜いて、気軽に楽しめる車輌ですね。

オートバイ本来の楽しみの一つかもしれません。

そんでもって、週末の石神井公園の駐車場は満車！

露店も出て、この時期からお花見時期まで賑わいます。

4 月には、毎年恒例の照姫祭りも開催されるので、より一層賑やかになってきます。

スワンボートに乗ったり、バードウォッチングをしたり、池のほとりをゆっくり散歩！
是非、ご家族でいらしてみて下さい。

今年の仕事も締めくくりの時期！

今年いっぱいお世話になったお客様も含め
来年（この冬）の作業計画をたてる時期でもあります。 

当店にとっての stove league なんです。
来年の契約を今時期にどの位頂けるがカギになります。

 有難い事に最近は修理依頼が多くバタバタしております。

そんな作業の中でも
エンジンのO/H
キャブレターのO/H
フレーム・車体廻りのO/H
の作業予約を頂いております。

どうですか？
皆さんもオフシーズンに愛車のメンテナンスをしてみては。

素朴な疑問・質問何でも気軽にご連絡下さい。

 当店には珍しい・・・CRF250X

 これぞ！
RZV500R のエンジン２機
もう1機有あります。。。

純正部品もまだまだ元気！
な・・・訳は無く。

３機のエンジンと相談をしながらの作業になっております（笑）

〇〇さん～今しばらくお待ち下さいませ！

AKRAPOVIC サイレンサーのウール交換です。
さすが AKRAPOVIC はサイレンサーごとにリパックキットが設定されています！

サイレンサー品番に適応したリパックキットを注文します。

今回は、HONDAのXR650R用
サイレンサーが入っているケースと同様の梱包でした。

ウールとリベット、バンド等が同封されています。

まずは、あらかじめ分解していたサイレンサーの組み立て。
ウールをサイレンサーに詰めてからのインナーバッフル装着は困難。。。

インナーバッフルにウールを巻きつけ、サイレンサーパイプに差し込みます。

で、こんな感じ！

エンドパイプも付けて、いよいよリベットを装着！

多少の穴のずれを修正しつつ、エアーリベッターで一撃！！！
このエアーリベッターが便利なんです。

ハンドタイプだとステンレスリベットは硬いので、チョット大変、ずれたりもしますしね。。。

マフラーの音がうるさくなってきたかも？

と、感じている方いませんか？

そんな方は、気軽に相談しに来て見て下さい。
お待ちしております♪

めっきり寒くなって来ましたね～

朝晩はオートバイに乗るのは辛いかもしれませんが、
日中の澄んだ空気の中を走るのは、気持ちいい季節ですよね～♪

そんな陽気で来店された車輌達！
ん？マニアック？？

まずは、当店で最近ブームになっております、モタード！
YAMAHA・WR250Xです。
カスタムパーツも増え始め、面白くなってきました。
当店のお客様3台もそれぞれのセンスでカスタムしております。

そして、こちらがHONDAofUSA・VALKYRIE1500です。
WRの5倍のエンジンです・・・

水平対向6気筒です。

前から・・・ベルトが入ってます。
まっ車と一緒のエンジン・ミッション・クラッチという事です。

バックショットは、またまた迫力があります。

おっと！
名車YAMAHA・RZV500Rです。
4気筒2ストロークエンジンです。
レース全盛期の500cc2ストロークの公道版です。
今でも、非常に人気の機種で程度が良い車輌はプレミア物ですねっ

ほらっ！
4個サイレンがーが出てます。
そうそう、ここからモクモクと白い煙が・・・スイマセン。

いかにもYAMAHAカラーといった感じでしょうか？
今後も完調に走れるように、お手伝いさせて頂きます！

さて、今週末はどんな？車輌に巡り逢えるか楽しみです～♪

News　← キャンペーン開催中です♪ 

ホンダのCBR600RR　Racerです！

完全サーキット走行を目的として造られたホワイトバージョン？（ブラックバージョン）

当然保安部品は付いておらず、ヤル気のパッケージなわけです。

Racerから学べる事は沢山有ります！
何よりも、フリクションの軽減につながる要素はいっぱい施されているので、勉強になります。

でも、あくまでも公道使用を前提とした車輌に加工を施す場合には、耐久性だったり雨の走行を考慮しての対策となるので、これが結構大変。。。

でもでも、押した時の軽さ、取り回しの軽快さが、公道車にも反映できれば、安心感が増しきっと楽しい走行が出来るはず！！！

オフシーズンの間に、ステム！足回り！リンク廻り！のオーバーホールで軽快な車輌を手にしてはどうでしょう～♪

ご依頼、お待ちしております。