最近のインジェクションは・・・
いい仕事してます！
どうも、インジェクションはスロットルの反応が早くギクシャクするイメージがありましたが、最近は違います。
まるでキャブレターの様な、マイルドなレスポンスと加速・トルク感があります。
自動車に比べると、CPUの制御部分がまだまだ単純らしいですが、それでも立派なものです。
やっぱりキャブが良いよな～と感じる方は最新の車輌に試乗してみて下さい！
たぶん、考えが変わると思います。
でも、実は私・・・根っからのキャブマニア♪
と、言うよりもFCR・TMRへの思い入れが強すぎて・・・
メンテナンス・カスタム・チューニングの楽しさを知ったのがこの、キャブ達と言っても過言ではないでしょう。
でも、ねっ！
今後は、色々な環境に対する規制から、キャブレターの存在は薄くなってくるかも知れませんが、
環境にやさしいキャブ！いじって楽しめるキャブ！どうでしょう～？
無理かな～。。。
画像は、キャブ最終SUZUKI/GSX-R750とインジェクション採用が早かったDUCATI/996VrPSPです。
タマ吉のオールペンバージョンじゃありませんよ。。。
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