Parkside-pit

バイブルでした♪
でした・・・?

そうです、今では RidingSport しか創刊されていません。

CycleSounds は閉刊してしまいました。
個人的には CycleSounds 派だったので、無くなる時はショックでした。

時代なのかな～・・・と強く感じた時でしたね。。。

今回の CycleSounds は来シーズンの契約話が盛り沢山！
中でも、WSB・aprilia と契約した中野真矢選手！

期待大です。

やってくれそうですね～
しかもチームメイトはビアッジ！！！

aprilia は久々のWSB参戦ですから、否が応でも力が入る事でしょう～

じっくり RSV4 のポテンシャルを拝見させて頂き、販売に結び付けて行こうと思います♪

久々のご来店♪紹介
作業依頼ありがとうございました！

今頃は、東北道を降りて昼食中ですかねっ？
秋ツー満喫してきて下さい。

 こちらは、マル秘作業中！
近日公開予定　Coming Soon ♪

・・・行ってきました！京都！！

JRではなく、もちバリちゃんで！！！

見事なまでに紅葉していて、ほんとに美しかった～☆

って、ん・・・・・・・・・・・？

スイマセン、めちゃくちゃ石神井です。石神井公園です・・・。

いや、石神井もきれいなんですよ！？

でも、京都行きたい・・・京都のもみじが見たい（涙）。

バリちゃんにも乗りたいよ～。

みなさんは、今年の秋はどこに走りに行ったのでしょうか～。

でそうですね・・・

2009年モデルにラインナップでしょうか？

DUCATI　Street Fighter

S4RSの後継としては、随分とスパルタンですね・・・
1098 のネイキットバージョン？といった印象です。

いや～
カッコイイ！

aprilia命！の私もグラグラです。

 流石としか言いようの無いデザインです。

でも、今までのDUCATIは赤が似合いましたが
この Street Fighter は黒が似合う気がします。

ちょっとワルな雰囲気や
ラグジュアリーな感じも伝わってきます。

さて、気になるのは価格です！
ズバリ、1098S よりもチョット安い230万～250万位？

どうでしょう～？

ご予約お待ちしております。

冷え込みが本格的になって来た今日この頃。。。

私の実家では、積雪の話もっ！

皆様は体調など崩されていませんか？

さて・・・

当店では珍しい？

KAWASAKI車輌です。

何と！今月は400ccネイキッドの修理が集中♪

ゼファーにイナズマ、インパルス・・・
400ccネイキットブーム再来？といった感じです。

ブームの頃はゼファーが登録台数で年間8,000台位だったと思います。
他のメーカーのXJR400やBanditなども含めると、凄い事に・・・

今の売れ筋車輌で3,000台位と聞いています。

・・・

寂しいばかりです。

が、最近は250・400ccクラスの車輌がイイ感じです。

来年のメーカーラインナップに大いに期待しましょう♪

ライトウエイトでキビキビ走り、軽快に操れる車輌！

どうでしょう～？

3連休の中日♪

気温は低いですが太陽が出て、ぽかぽかイイ気分ですね～

石神井公園の駐車場も久々の満車です。

当店のPitもヒートアップ。。。

仕事を終えたピストン君が愛車を見上げてます・・・

エンジン振動
回転不調
アイドリング不安定
・・・
停止

まずは、フロントバンクから分解開始！
いきなりデトネ？

ピストン張り付き
クランクを回してやっと外れましたが
右側は重症・・・

左も抱き付き
ピストンピンも外れません・・・

よしっ！

これで、クランクがスムーズに回るかと思いきや。
また、またロック状態。

クランクケース内に恐る恐るマグネットを挿入
いっぱい付いてきました、ベアリングの破片・・・

 エンジンの総分解！

交換部品探索の旅が始まりそうですっ♪

Gallery カテゴリーを開設致しました。
まずはPSPの看板車輌の紹介から♪

#001  2001 aprilia RSV1000mille

■　 CW Racing　スペシャルオールペイント
■　A-TECH　FRP & カーボン外装
■　フロント・リヤフェンダー　カーボンにオリジナルPSPペイント
■　Tigcraft　フルチタンエキゾースト & バックステップ & ハンドル
■　A-TECH　カーボンミラー　

 #002  aprilia SL Falco SP

 ■　各部カーボン外装
■　サイドカウル & テールカウル　カーボンにオリジナルPSPペイント　
■　フロント・リヤサスペンション　OHLINS （フロントはFactoryラジアル）
■　marchesini M10R
■　Tigcraft チタンサイレンサー
■　BabyFace　バックステップ
■　スペシャルE/G & スロットルボディー
■　ACTIVE　TMS
etc・・・

 #003  2006 KAWASAKI BALIUSⅡ

■　Tigcraft MotoGear フルチタン カーボンスラッシュカットエキゾースト
■　PSPオリジナル SPブレーキライン
■　AFAM　ドリブンスプロケット
■　INTEGRAL　フロントフォークストロークセンサー
■　純正エンジンガード・・・（重要です♪）

キター！
いよいよ始動開始！
MotoGear エキゾースト！

上記の商品は、現在開発中・・・
発売前のKAWASAKI BALIUSⅡ用です。

φ100細身カーボンサイレンサー、チタンスラッシュエンドをチョイス♪

フルチタン集合♪

ノーマルのマフラーは重量が10kg！
このフルチタンは、何と・・・何と・・・3kg！
7kgのダイエットに成功しました♪

BALIUSⅡはもともと乾燥重量151kgのライトウエイト車輌。
と、言う事は現在140kgチョット！

当店のコンプリートTomoka車輌のダイエットは今後も続きます。
こちらも、乞うご期待です♪

チタンの鈍い輝きが、雰囲気出てます。

流石に Tig さん製という事で、取り付けは非常に容易でした。
ジグが確りしていると、完成度もイイのです♪

思っていた以上に、ヤル気のシルエットですが、まとまりは最高です。
肝心の音量・音質も上品で、バッフル装着時はノーマルと変らない位の音量です。

いや～

素晴らしい～

自分でこういった商品を造れる方を改めて尊敬致します。

今後も MotoGear の進化にご期待下さい♪

家事も一段落して、Jrと一緒にPSPへ♪

すると、カワイイモノが目に入ってきました！スナップ・オンのトートバッグ！！☆

大き目の作りでマチもあるし、ガンガン物を入れられます。

ポケットは外側のみですが、２つに別れていてペンホルダーつき。

ナイロン製で丈夫だから、水に濡れても安心です♪♪

腕から下げるとこんなカンジ。

軽いから、荷物が多くなるママさんにはマザーズバッグとしても使えますね☆

欲しいかも・・・。

限定３個！！！早い者勝ちですよん。

先日のショップが休みの日に行ってきました。

池袋のサンシャイン国際水族館！

神秘的だったり、すっごい綺麗だったり～

こんな雨の日に、チョットでも癒されればと。。。

どうでしょう？

コワッ！

Jr がウツボに睨まれてますが・・・
知らんプリ！
大物になる期待大です。。。

こいつは愛嬌がありました！

こんなの見ちゃうと、スキューバのライセンス取りたくなりますねっ！
・・・その前に○○のライセンスの方が先でしょ！
と、言うツッコミが聞こえてきそうです。。。

この子も大人しくて、可愛かったですが、デカかった・・・

どうでしょう？

チョットは癒されましたか？

実際に癒されたい方は、サンシャイン国際水族館へ GO！

せっかくの日曜日なのに・・・
雨。。。

でも、今頃親友は6時間耐久のエンデューロで爆走中！
ドロドロの路面を泥んこになって走っている事でしょう。

まさしくエンデューロの醍醐味を感じていると思います。
でも、風邪を引かなければいいな～

石神井の公園前から影ながら応援しております♪

さて、こんな雨の日は bimota 探しでも、しようと思います？

本日、外装を綺麗にして装着完了♪
500V-due のRHビュー！

丸文字、小文字 bimota です。

これは bimota のロゴ！

これは、スイングアームのプレス浮かび文字 bimota です。

こう見ると、bimota は至る所に刻印やステッカーが見受けられます。

bimota の自信と誇りが伝わってきます！

どうですか？皆さんも当店で bimota 探ししませんか？？？

News　Service　Stock　・・・続々更新中♪