Parkside-pit

なんでしょう？？？

解ります？？？

正解はアルミ削り出しファンネルタイプの煙草消しでした！

隣のは、チタン製のバルブキャップです♪

チタンバルブキャップが@1,575円
ファンネル火消しは@1,050円です。

灰皿の上にこのファンネルを置いておくとなぜか皆様よけます。。。

ACCOSSATO絶好調の2010年！

 bremboのラジアルマスターにACCOSSATOレバー！

レシオ16・18・20mm
ロング・ショート各種、brembo対応のレバーもラインナップしております。

お手軽な所からACCOSSATOに触れてみてはどうでしょう？

知り合いの方が千葉にコーヒーショップを開店されました♪
自家焙煎でこだわりのお店です。

Rumor’s Coffee

わたくしコーヒー好きなので、お客様からコーヒーを頂く機会が多いんです。

現在、ハワイのコナコーヒーやブルーマウンテンなどをラインナップ！？
コーヒー屋さんばりの種類の豊富さです。

当然、当店に来店して頂いたお客様にはドリップしたコーヒーをお出ししています。

どうぞ、カスタムパーツカタログ片手にコーヒーを飲みにお越し下さい♪

フロントアップした瞬間！
ハンドリングに違和感・・・

ステムベアリングのグリス切れ＆当たりが多数。

特に中古の車輌を買われた方などは
最初からハンドルが重かったり、車輌の特性と勘違いされている方も
多数いらっしゃいます。

車重がかかっていると解りづらいので、ショップに持ち込み
点検してもらいましょう♪

きっと未知の素直なニュートラルステアがえられるはずです。

CB750L教習車仕様！
では無く、本当に教習所で使用されていた教習車。

外したフロントフォークを置いておくバケツ♪
作りました。。。

本日は、フル分解をして部品点検と掃除作業。

インナーカラーにサビが有ったものの、部品の損傷は無く良好の状態でした。

来週末の納期でいけると思います。

イタリア生まれの2台が石神井で会いました♪

お互い、どんな話をしたんでしょう？？？

DUCATI998s ファイナルエディションとbimotaYB7です。

2台ともオーナーからの愛情たっぷりで、素晴らしい車輌です。

YB7は長期カスタムプランを進行中・・・
お楽しみに♪

やっぱりこのアングル！

シビレマス。

京浜のCRキャブレターです！

FCRが登場する前のレーシングキャブですねっ

FCRのフラットバルブとは違い、強制開閉純正キャブの兄貴分と言った感じでしょうか？

 空冷のエンジンにはやっぱりCRキャブの方が似合います♪

SRがインジェクション・・・どうでしょう？

当店の若者代表のツートップ♪

一緒に呑みに行くたびに、若者の感覚や考え方を勉強しております。

飲みの場でも当然話題はオートバイの話♪

昔？を思い出し、懐かしい気持ちで若者と話し込んでおります。

その結果がこれ↑

R1+ACCOSSATOに決まりました。

「ブレーキはコントロール重視なんでっ」ってかっこつけて言いたいんですって！
プッ♪

ペイント中です！
外装を全て取り外し、事前に補修をしたり
デザインの仮ライン引き等の作業を進めます。

フェンダーレスになったスタイルは、かなりレーシー！
Good！ルッキングです。

あっ！
ラジエターが横に。。。

って、もともとの設計です♪

TBRのカーボン仕様SlipOnマフラーです！

最近はカーボンのマフラーが少なくなってきている様な気がします。。。

で、エンドパーツはマグネシュウム合金♪

他社商品と比べると、サイレンサー構造が独特で
質感が良いです♪

インナーのバッフルも確りしていて、音量音質共にGOOD！です。