2009/6/7 日曜日

OHLINSの魅力♪

Filed under: Custom,DUCATI,HONDA — Michy @ 9:08:15

★ オークション・個人売買等で車輌を購入のお客様へ ★

 

 

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言わずと知れたOHLINS!!!
私は正直、若かりし頃・・・ミニバイクや3xvでギンギン峠を走っていた頃は
サスの設定なんて考えていませんでした・・・

まして、OHLINS?
ん・・・?レース用の高級なサスか?
程度しか知りませんでした。

 

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でも、大型の車輌に乗るようになってから感じたこと!
それは、サスペンションの動き。

小排気量ももちろんなのですが、大型車は車輌重量と
パワーがあるので、サスペンションの設定で大きく影響します。

ミニバイクの様にバンバン転んでもOK!と言う訳には行きませんから
サスペンションの変更、設定で安心して、楽しく大型車を扱えるようになります。

 

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ちなみにこのリヤサスユニット!
車種は何でしょう?

正解の方には缶コーヒー1本プレゼントします♪

 

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特にフロントフォークに関しては重要!
最新SSに装着のフロントフォークは結構硬い・・・

初期バネレートは硬めで、運動性能を上げる目的ですが、
町乗りにはチョット。。。と感じている方も多いのではないでしょうか?

そこで、オーナーに合ったバネレートの検討、フォークオイルの粘度変更
油面変更でストローク量を増やしたり、動きやすいサスに変更します。

 

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コレは、OHLINSの特殊工具です。
結構高価。。。

右のソケットはアルミソケットです♪
バネのプリロードアジャスターが17mmのアルミなので、
部材にキズが付かない様にコレで回転させます。

なんせ、高級な物ですから、ちょっとキズが付いてもイヤですもんね♪

 

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コレは、1098sのフロントフォークです。
ん?・・・

今までのR&Tとは構造がちょっと違う。
分解性能が上がってオーバーホールし易くなりました。
でも、当然特殊工具は色々と必要ですが。

OHLINS!

本当に魅力的なパーツです。

是非、皆様もお試しあれ♪

 

2件のコメント »

  1. ひょっとして写真のリアサスユニットは私の愛車に取り付けて頂いたものでしょうか?

    この度は大変お世話になりました。
    おかげ様で愛車は絶好調、ここ最近感じていた不安感もすっかり解消して、安心してバイクを楽しめるようになりました。

    またお世話になりに行きますので、よろしく面倒を見てやってくださいませ。

    コメント by 炎の嵐号 — 2009/6/7 日曜日 @ 17:52:10

  2. >炎の嵐号様!

    こちらこそ、今回は色々と作業依頼、パーツ取り付けを依頼頂きまして、ありがとうございました。

    リヤサスの画像は炎の嵐号のです♪
    大正解!!!

    次回来店時には、プレミアムスペシャルコーヒーをお出しします。

    こちらこそ、今後とも宜しくお付き合い下さいませ~

    またの来店を楽しみにお待ちしております。

    お客様の楽しく豊かなオートバイライフをお祈りしております♪
     

    コメント by Michy — 2009/6/8 月曜日 @ 8:29:08

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